西武鉄道 20000系が「里帰り」リニューアル 2028年より順次運行開始へ

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西武鉄道プレスリリースから
【映像】西武鉄道 20000系が里帰りリニューアル
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 西武鉄道がプレスリリースを出しました。

【映像】西武鉄道 20000系が里帰りリニューアル

「西武鉄道20000系が里帰りリニューアルします!

さらなる安全性の向上と乗り心地・利便性の改善を実現

・2028年より順次運行開始
・主要機器更新のほか、導入当初のコンセプトを残しつつ、エクステリア・インテリアデザインを刷新
・製造元である日立でのリニューアルにより、工期の短縮とさらなる品質の向上を両立

西武鉄道株式会社(本社:埼玉県所沢市、代表取締役社長:小川周一郎、以下『西武鉄道』)と株式会社日立製作所(本社:東京都千代田区、執行役社長兼CEO:徳永俊昭、以下『日立』)は、西武鉄道20000系車両144両のリニューアルを実施し、2028年より順次運行を開始します。本リニューアルは、西武鉄道が長年にわたり運用してきた20000系車両について、日立が有する設計・製造の知見を活用することで、その価値をさらに高め、安全・快適にご利用いただくことをめざすものです。

西武鉄道の取り組み

西武鉄道では、安全で快適な輸送サービスの提供を最優先に、新造車両の導入や既存車両の設備更新を進めています。また、環境負荷の低減に向けた取り組みとして、他社からの譲受車両を『サステナ車両』として有効活用するなど、社会的責務を果たすべく車両更新を進めてまいりました。

2000年2月にデビューした20000系は、『環境と人にやさしい』をテーマに製造され、通勤通学の足として、長年にわたり多くのお客さまにご利用いただいています。
このたび、さらなる安全性の向上と乗り心地・利便性の改善を図るため、20000系全車両を対象としたリニューアルを実施します。リニューアルにあたり、製造元である日立の笠戸事業所で施工を行うことで、工期短縮とさらなる品質の向上を図ります。

日立製作所の取り組み

日立の笠戸事業所は山口県下松市に位置する国内最大級の鉄道車両製造拠点で、新幹線やモノレールなど多種多様な車両の開発・設計・製造を行います。西武鉄道の歴代の特急車両をすべて製造したほか、多くの主力車両の製造実績を有しています。笠戸事業所で製造された車両が里帰りし、リニューアルを実施するのは初の取り組みであり、本リニューアルを機に、改造専用の設備を用意するなど、施工体制の強化と品質管理の徹底により、安全性・快適性の向上と確実な工期対応に取り組みます。

今後も、既存車両の改造・更新を通じて、車両を長期にわたり安全・快適に活用するためのライフサイクル価値向上を支援し、持続可能な鉄道サービスの実現に貢献してまいります。

20000系リニューアル内容

今回のリニューアルでは、一般の乗客が利用する座席や床材などを更新しつつ、荷棚など、今でも利用できる部分を残します。製造時のデザインコンセプトである『シンプル&クリーン』に基づき、当時のデザインを継承した新デザインへと進化します。さらに、な移動ニーズにお応えするため、全車両にフリースペースを設置いたします。

引き続き、お客さまに愛着をもってご利用いただける20000系車両を目指し、設備の充実と品質向上に取り組んでまいります」

(『ABEMA NEWS』より)

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