北陸新幹線の福井県の敦賀から新大阪への延伸について、着工に関する条件を確認する委員会が国交省で開かれました。延伸区間の開業は、2050年以降となる見込みです。
北陸新幹線の敦賀から新大阪への延伸をめぐっては、7月に与党は京都市にあるJR桂川駅付近を経由する「小浜・京都ルート」とすることで合意しました。
国交省は6日、着工にあたっての基本的な5つの条件のうち、収支採算性や投資効果を確認するための小委員会を開催しました。
今後、JR西日本からヒアリングなどをして年内に中間取りまとめをする方針です。
延伸区間の開業は、2050年以降となる見込みです。（ANNニュース）
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