赤字と乗務員不足で「桜島フェリー」値上げ＆減便、反対派も「致し方ない」 架橋案も… 桜島に住み続ける？

　近年、全国的に深刻化している路線バスの運転手不足。鹿児島市内を走る南国交通では3月から断続的に平日ダイヤの減便を行い、鹿児島交通も今月から複数の路線廃止を含む減便ダイヤで運行している。
【映像】“桜島大橋”ができた時のイメージ図
　もう1つ、市民と観光客の重要な足になっているのが「桜島フェリー」だ。鹿児島港と桜島を結ぶ海の路線だが、赤字経営と乗務員不足の中、昨年度から5隻から4隻に削減。しかし、収益は改善せず、7月から運賃の値上げを決定した。