トヨタなど5社の“不正行為”とは一体どんなものだったのか? 3日の緊急会見で何を語ったのか? 「そもそも日本の認証試験は厳しすぎる」という声も聞こえるが本当にそうなのか? 国土交通省を取材したテレビ朝日経済部の進藤潤耶記者に聞いた。