年間屈指、ハイスピードラリーならではの光景
シーズン唯一のフルスノーラリーとして開催されるスウェーデンはコース全域が雪に覆われているため、圧雪路や凍結路対策として、スタッド（スパイク）タイヤの使用が許されている。このスタッドが雪の下のアイスベースに食い込んでグリップするため、新雪が多くない路面状況では平均速度が高くなりがちだ。
このステージを2番手でスタートしたベルテリにとって、まだ新雪に覆われている路面は不利に働くはずだったが、その逆境を跳ね除けるように果敢に攻めた。どこに吹っ飛んでいくかわからないような不安定な状況下でアクセルを踏み続けたベルテリの大胆不敵さと、それを実現可能としたGRヤリスの戦闘力の高さに、放送席も騒然となった。（ABEMA『WRC 世界ラリー選手権 2026』／(C)WRC）
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