【スーパーフォーミュラ】第10戦 （決勝11月23日／鈴鹿サーキット）
荒天により延期されたスーパーフォーミュラ第10戦決勝が鈴鹿サーキットで行われ、イゴール・オオムラ・フラガ（PONOS NAKAJIMA RACING）が圧巻のパフォーマンスで自身初優勝を飾った。
予選は富士スピードウェイで行われ、決勝のみ鈴鹿で実施された異例のレースは、タイヤ交換のない19周のスプリントフォーマットで争われた。
予選2位からスタートしたフラガは、鋭いスタートでポールポジション（PP）の牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）に一気に並びかけた。アウト側から牧野を鮮やかに交わして首位に浮上したこのオーバーテイクは、所属チームの監督、中嶋悟氏が現役時代に得意とした“大外刈り”を彷彿とさせるものだった。今季、スーパーフォーミュラに初参戦となった27歳のフラガは、短距離レースで1度も首位を明け渡すことなくそのままチェッカー。2位牧野に1秒8差をつけて初優勝をあげた。
ブラジル出身、ゲームの世界でもグランツーリスモ世界王者に輝いた異色の経歴を持つ27歳の大物ルーキーはレース後「チームの皆とここまで来られて嬉しい」と感謝を述べた。また、「日本に来てからチャンスがなかなか無いなか、中嶋（悟）さんが機会をくれて、育成（ドライバーのルート）で来ていないぶん、チャンスを掴むことは本当に難しいことだが、チャンスを得たからには結果で返したかった」と語った。さらに、「このチャンスは絶対無駄にはできないと思っていた。この1位はめちゃくちゃ嬉しい」と、声を震わせて喜びを滲ませた。
このレース結果、年間チャンピオン争いはさらに混沌。23日午後の最終第12戦決勝を前に、ランキング1位の坪井翔（116.5点）から、牧野、太田格之進、岩佐歩夢の4人までが12.5点差以内に入る大混戦の様相となった。（ABEMA『スーパーフォーミュラ2025』／(C)JRP）
この記事の画像一覧
