一般のドライバーが自家用車を使って有料で客を運ぶ「日本版ライドシェア」。運用開始から2年、現在地は？そして、解禁が望ましいのか、規制が必要なのか。『ABEMA Prime』で考えた。
■既存のタクシー業界への不満とDXの限界日本版ライドシェア 解禁できない？岸谷蘭丸氏「あまりにも消極的だ」「タクシーアプリは消費者が搾取され続けている」
このまま画像を見る
続きは広告を見た後にご覧いただけます
クリックして広告を見る
一般のドライバーが自家用車を使って有料で客を運ぶ「日本版ライドシェア」。運用開始から2年、現在地は？そして、解禁が望ましいのか、規制が必要なのか。『ABEMA Prime』で考えた。
■既存のタクシー業界への不満とDXの限界