嘘だろ…トヨタ“伝説のラリー車”を「自らレストア」　外も中も完全再現…世界で1台、蘇ったセリカの姿

　ラリー・ジャパンの開催を前に26日、ABEMAでラリージャパン特別企画が公開され、世界に1台しかない希少なラリー車を取材した。

【映像】世界で1台、ファン垂涎の蘇った名車（内外装あり）

　本企画で訪れた『富士モータースポーツミュージアム』は、静岡県小山町の富士スピードウェイに隣接する施設。国内外の自動車メーカー10社が連携して、国やメーカーの垣根を超えた貴重なレースカーやラリーマシンが一堂に解する場所として、2022年10月にオープンした。

　今回、自動車ジャーナリストの河口まなぶ氏が同地を訪れ取材。ラリーマシンの展示を中心に取材したが、横に立った河口氏から「これは私も憧れましたし、皆さんもよく知っている一台」と感極まった様子で紹介されたのが、伝説の名車、セリカGT-FOUR（ST185型）である。

　ラリーファンならご存じの通り、このセリカGT-FOURは、市販車であるスポーツクーペのセリカをベースとして、WRC（世界ラリー選手権）での勝利を目指してトヨタが開発したラリー用のスペシャルマシン。欧州メーカーが席捲していた1990年代のWRCにおいて、ドライバーズチャンピオンを獲得するなど輝かしい実績を残している。

　展示車両は、1995年のサファリラリーでドライバーの藤本吉郎氏が日本人として初めて優勝を飾ったマシンそのもの。同ミュージアムの館長、布垣直昭氏によれば、「藤本吉郎氏が当時のTTE（トヨタ・チーム・ヨーロッパ）の元スタッフとともに自らレストアされたもので、当時のスタート前の状態が再現されている」のだそう。