さらに竹岡氏は、「今回、さすがに藤原とうふ店カラーにはできなかったんですね」と発言。グリアジンは日本の人気作品『頭文字D』の大ファンで、2024年は主人公が乗るハチロクと同じパンダカラーのシトロエンで参戦し、2025年は『頭文字D』のロゴを貼ったパンダカラーのヘルメットを被って参戦している。
実況の菱沼アナが「ランチアの息がかかっているということで…」と言う通り、ラリー2とはいえ車両提供メーカーであるランチアを押し切ってカラーリング変更することは難しかったようで、グリアジン本人も「（頭文字Dカラーには）流石にできなかったね」とコメントしていたという。
そんなジャパンリスペクトなグリアジンだが、一昨年はラリー2で優勝、昨年は2位とラリージャパンでは好成績を収めている。今年も「狭くてツイスティな日本のコースは、ランチアと相性がいいのではないか」とコメントしており、解説の竹岡氏曰く「下からトルクが出るエンジンで、ハンドリングがキビキビしたマシン」がコース特性に合っているということで、今年もグリアジンとランチアから目が離せなくなりそうだ。（ABEMA『WRC 世界ラリー選手権 2026』／(C)WRC）
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